ご覧いただきありがとうございます

１日１分ずつ日ノ出日の入りがかわる季節

風がない台風も珍しい・・秋雨前線？

そんなお天気の土曜日でしたが

ご予約のお客様ALLご来店ご入庫

 

車両が欲しい？（観たいでよろしいですよ）

お電話いただきご来店

駆け引きするような押し売りするようなことはしません

ご見分時ではこちらがアシストいたしますので

見たいところを指示ください・・・が常ですが

さわり癖の強い人がたまにおられるので

ご見分前のご説明からよろしくお願いいたします。

 

 

KE10　カローラ

 

ラジエターホースUP＆LOW交換

経年でバンド周りに巣穴が開きます

 

A180　アン電量のドロップ

 

５日ほどでバッテリーが上がる・・オルタネータ

外品レーダーやドラレコ装着の際の電源とり方か？

新品バッテリー搭載前に施しておかないと

旧車みたいにHUSEBOXないですから

 

既に気温が落ち着いてきてますが

 

 

渋滞とかの熱こもりでエンスト

ラジエターは昨年施工済み・・今回は

ファンを８枚に変更～シュラウド取り付け～

COIL・イグナイターの居るところ

多分エンジンルーム内で一番熱い箇所かと・・・１３０Zとか

ボンネットにダクト設けてるのは熱逃すための策

更にイグナイターを移設でOKです

 

セリカ　ALLペイント

 

長らくお待ちいただいておりまして申し訳ございません

デント箇所が１００か所以上ですので全体の抜き作業で

腕の違いが感じとれます

 

 

ワンオフ　オーバーライダー

やってやれないことはない型抜きからの制作

この頃は見本あるなら３Dプリンターが手堅いですね

手間が・・・確実で早いのは大いにありがたいです

来週取り付け

個々の当たり面擦りながらメッキ傷めないように

一番の大作業かと・・・がんばります