いよいよゴールデンウイーク！！

心ウキウキ

お出かけ等楽しみが満載

弊社VINTAGEでは毎週水曜日の定休日以外は

盛業しておりますので

どうぞお気軽にお越しください

ご見学だけでも博物館以上の台数に感動いただけますよ

 

 

明日は朝から広島です

お納車前のチェック等など

 

トヨグライドといわれるオートマチックの

限界値を確認すべく強踏みですが

80ｋｍMAXでの巡行と判断

50～60ｋｍが快適なうなりもなく感じです

昭和４2年式・・・といえば５７年前の車です

まぁ上出来すぎるくらいでしょう

 

K様のギャラン

 

メンテスタート遅れまして面目ございません

ブレーキ周りからのスタートです

 

三分五厘・・・打率成績ではなく

ネジのサイズ

 

 

自動車用

特に保安部位は

特殊なピッチサイズで構成されています

昭和４５年までは着用しなくてよいとのことながら

もしもの時（検問で認識の無いお巡りさんに関わられたら）

あっ事故等身の安全の方でした

11ｍｍでも12ｍｍでもない11.11ｍｍで他個所では使えない

 

社外品でよく見かけるのがメガネタイプでフック式のものですね

 

F様　セドリック

メンテスタートにて

順次進捗させていただいています

走行には何ら支障のない項目

フロントウィンドウ化粧モール右側に

ぼこみがあり代替品を探しているところでございます

目線に入る箇所なので気になるといえばYESですね

 

KPGC10　エンジン慣らし

 

残500ｋｍを熟すドライブ

3000ｒｐｍの指針の下側がＭＡＸとしてギリギリ責めたり

2500ｒｐｍで流したり・・・

無事1050ｋｍ完走しました

翌日の今日は各部点検とホイルの交換

 

ハヤシにチェンジし気分もスタイリングも一新

出面もOＫです

来週の引き渡しまでもう少しモディファイ

よろしくお願いいたします