ご覧いただきありがとうございます

明日は春分の日

水曜日被り祝日は久しぶりとなります

春を分かち合いに楽しみたいと思います

<(_ _)>

 

KPGC10　４７年最終モデル

この画像がビフォーになりそうな・・・車高

高くないのに高く見えるのがホワイト独特か

タイヤの外寸懸念もありながら

今期は久しぶりに踏ん張り感あふれる仕様にモディファイ

フロントのF8

オリジナルペイント施し

エアーバルブワタナベ純正に変更しワンポイント稼ぐ

R仕様ならまだしも

GTRで熟すのが渋いでしょ

リバイバルの時期です

１８年前ハコスカ・ZにHID入れて東京ビッグサイトに展示した時も

センセーショナルっぽく見られた

その頃関東のSロードさんは

オリジナル基調で個体仕上げている印象

コンプリートのハシりを行ってたのがいつの間にか

入れ替わったような・・・まぁキリがないのと

オリジナルを求めての方も増えてきたし

モディファイコンプリートはなるべくしない方向になった

ず～～っと置いておかずに売りますからね～

レストア受けたりするには

体の良い個体仕上げて展示して

こんな仕上がりできますよ～とか

通年飾っとけばよいのでしょうけど・・しらんけど

 

ご成約のカローラ

 

 

メンテスタートに期間掛かり申し訳ございません

定番の油脂交換～

ラジエターコアは見るからに傷んでましたので

ご契約時に計上となりました

宜しくお願い致します

 

 

A様　S800

ご入庫時の打診通りでした

オーバーチャージ

ボルテージレギュレータ内部腐食大NG

中古良品にて対応させていただきました

調整電圧、約14v  OK。

 

 

Y様　車検完了　お納車

長年雰囲気崩さず調子崩さずいい感じで乗られています

いつもありがとうございます

 

月末お納車

仕上げるのちょっと早くない？

いやいやなんだかんだと触る時間設けておりますので

段取りよろしいんですわ・・て

これ以上重なるを腰が砕けますが・・・（笑）

いつもながらの仕上がりイメージできました

よろしくお願いいたします。

 

<(_ _)>