ご覧いただきありがとうございます

連休最終日

ほんの少し雪が舞っていた

午前中は穏やかに流れていましたが

１４時前ころから急激なご来店あり

なんとも読めない祝日でした

そんな中

在庫車のボルボ240ワゴンのご契約

予定通り千葉からお越しいただき

 

ウィンチのチェックも済ませて

ご契約賜りました

うりりゃ～・・つつよいわ

誠にありがとうございます

他

中古車のご注文も２台頂戴し

剛速球で探しますので何卒宜しくお願い致します。

 

 

DR30は４番シリンダにLLC混入事例

 

FJで経験あまりないですが専門店さんにお話し聴くと

現在３基の修理中だとか

経年での金属疲労なのかとにかく冷間時の空ふかし禁止

油温適正値になるまで高回転禁止と

１０年以上前から意識していいたS20のようです

厳しいかもしれませんが

ガスケットのみ交換で凌げるレベルでありますように

 

 

ご成約車両のメンテ

サイドステップが社外でして

外さないとリフトアップできませんでした

 

順次段取り良く進捗させてまいります

３４は３３からの進化系で

特にボディの構成に特化されており

最終系のモデルらしくなっている個体です

因みにドバイ近郊へは１０年ほど前から

あのツインタービンやらぎっしり詰まった隙間を

小指くらいのシャフトとコンパニオンフランジで交わして

ダッシュ３分割して

左ハンドルエクスチェンジされて出てました

 

Y様のZはオールペイント完了

同色上塗り小えくぼ補修～全塗装

オリジナル色再現できてます

お待たせしてすみません