ご覧いただきありがとうございます

 

いよいよ今週末からゴールデンウィークの始まり

月日経過が早すぎて・・・

ご成約車両のお渡しも先週末からピークとなり

今週末～月明けにも頑張ってお納車させて頂きます。

人気は留まる事知らず時期も重なり活性中ですので

次なる入庫車の準備や在庫車の販売体制整えて

連休に備えます

よろしくお願いいたします。

 

ジェミニ　イルムシャー

諸々の申請を熟してやっと新規3年車検取得できる

予備検査合格しました

走行300ｋｍの未登録

長年保管によるダメージ改善

ヘッドガスケット交換

エアコンオーバーフォール

クラッチ交換済み

この機会に2度と出てこない新車をGETされてください

 

昭和46年　SKYLINE　2000GT　HT

46年前期までは45年の雰囲気纏ったフロントグリル

GTRはレースホモロゲ意識していたので

当初からメッシュで簡素化されたグリル

タルボミラーにもメッキを施し高級感を漂わせた外観

今回入庫の車両は同色再塗装とRSホイル以外は

オリジナルを保持させている上質車両で下回りもしっかりしています

何よりもボディシェイプがきれいに残り各所ラインも

エッジが効いてメリハリのあるラインに加えチリズレもなし

櫻井先生が意識したロングノーズはR34GTRにも引き継がれて

綺麗でバランスの取れたクーペ（HT）デザイン

気になる車内・・・おっととオートマチックじゃん

これはこれで希少性豊か・・・なぜか？

ATを選ばれる方々はGTXを選んでいるのが多い様に思う

スパルタンなブラック内装（天張りも）手巻きウィンドウ

今となってはMT載せ替えられたりした車両もあるであろうなか

従来のATで維持され現代まで残してくれた前オーナーに感謝

純正ブルーメタリック　GTハードトップは如何ですか？

ステアリングもオリジナル（この頃は電動パワステ便利）

あいにくクーラーはOH要します・・・ご家庭のエアコンでも

流石に50年も持たないでしょうからご理解下さいませ

<(_ _)>

 

スポーツ800

ご商談承り誠にありがとうございます

 

 

お忙しくされて居られるようで

なかなか現車確認お越し頂けない模様の中

弊社を信頼くださり誠にありがとうございます

永遠に不滅の名車は先々の事を考えて維持するのも

ある意味愉しいかと思います

この度は何卒宜しくお願い致します

<(_ _)>

 

ミニカ

 

 

登録御納車に向けてボチボチながら仕上げ準備

パブリカも試運転～御納車準備

木曜日はスバル360御納車

 

コーナーポールも光ってフロント視認バッチリ

三重から徳島まで自走でご帰還予定で

明石海峡大橋を走る姿が想像できます

突風がやや怖そうですが

丸みのあるボディで上手く交わせてご帰還

頂けることを今から祈念しておきます

宜しくお願い致します。

<(_ _)>

セリカLBも登録完了いたしました

宜しくお願い致します

<(_ _)>