ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
広島の企業様とM様ご来店
メインのメーカーのボディ・フレーム製作の傍ら
近未来の乗り物や日常製品の製作に取り組まれて居られます
そのうち街中で観れる日が近いかもです
新入庫 KPGC10
各所コンディション再確認して
仕上げて参ります
1972年 5Speedエンブレム付きの最終ロット
O様のDR
2年ぶり(車検入庫
日常メンテはほぼご自身で熟されるお方
ご依頼いただきありがとうございます
リアのローターやや歪出ています
殆ど乗られないので悩ましいですね
ケンメリの作業
ボディ側面の波うち出ないように研いでいます
元々の塗膜は一層のみなので
ライン崩れる(角があまくなる)こともないでしょう
240Z
リアからの衝突でフロア曲がり歪
左リアクォーター押されて膨らみ&前方向へ
10mm程ずれてドアがカッついていました
リアフロア・バックパネル・左リアクォーター全交換
修正機作業の段取り
フロアはメンバー取り付け部分でカット交換
ワンオフマフラーは既製品に換えるか悩むところ
フロントのエキマニまで歪が入っています
今年は事故修理が多いですが
貰い事故ばかりで難儀です
よりによってこのような希少車に当たらないで頂きたい
<(_ _)>