ダイアリー

ご覧いただきありがとうございます

 

広島の企業様とM様ご来店

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メインのメーカーのボディ・フレーム製作の傍ら

近未来の乗り物や日常製品の製作に取り組まれて居られます

そのうち街中で観れる日が近いかもです

 

新入庫 KPGC10

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各所コンディション再確認して

仕上げて参ります

1972年 5Speedエンブレム付きの最終ロット

 

 

O様のDR

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2年ぶり(車検入庫

日常メンテはほぼご自身で熟されるお方

ご依頼いただきありがとうございます

リアのローターやや歪出ています

殆ど乗られないので悩ましいですね

 

 

ケンメリの作業

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ボディ側面の波うち出ないように研いでいます

元々の塗膜は一層のみなので

ライン崩れる(角があまくなる)こともないでしょう

 

240Z

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リアからの衝突でフロア曲がり歪

左リアクォーター押されて膨らみ&前方向へ

10mm程ずれてドアがカッついていました

リアフロア・バックパネル・左リアクォーター全交換

修正機作業の段取り

フロアはメンバー取り付け部分でカット交換

ワンオフマフラーは既製品に換えるか悩むところ

フロントのエキマニまで歪が入っています

今年は事故修理が多いですが

貰い事故ばかりで難儀です

よりによってこのような希少車に当たらないで頂きたい

<(_ _)>