何時もお聴きくださり誠にありがとうございます

 

宮田篤のヴィンテージナイト

東海ラジオ　ＡＭ1332　ＦＭ92.9　radikoインストール

今夜は定時２１時からの放送で

次週３１日は１６時３０分からの放送になります

愉しい３０分をお送りいたします

どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

 

日曜日

週末からお土産差し入れプレゼント等

沢山頂戴しまして

本当にありがとうございました！<(_ _)>

S様　オイル交換

当時物プラモデルのご贈答頂き

誠にありがとうございました

大事に飾らせて頂きます

<(_ _)>

 

新入庫

 

フェアレディSR311　と　27LEVIN

 

どちらもレストアレベルコンディション

他だとフルレストアとかで出されているレベルといえば

分かり易いですか？

僕たちの見立て基準値が高めな目線からも程度整った良い個体たち

今から吟味して

秋からのドライブシーズンに向けて良い個体と巡り合ってください

情熱持って旧車を理解し大事に過ごせばそんなに故障もしないから

趣味での換算も出しやすいですね

今日は飛び込みのご来店もあり

あれこれと旧車について熱弁かましていたら

あっという間にお昼過ぎ・・・

ガソリン車の今後は？って僕から言わすとナンセンス

来年に向けて値は下がるでしょう・・というかそれ以前に

電気自動車も旧車も互角のように思いますが

あの海老名SAで充電ポスト何発ありますか？

３０分充電するのに１．５時間ほどかかるの目に見えてますし

ゆっくり燃費走行しながら旧車で移動する方が速いかも・・とか

きりがないのですみません

<(_ _)>

ビビらず前進です

 

 

 

 

 

 

燃料ホース

 

な～んか少し長くてへにょってなっていたのでカット

機能面もそうですが見た目も大事ですから

 

 

 

３０Zの部品

製造廃止になった・・・・

元々部品代金が高くなかったので

リプロダクションされにくい製品

無いと車内に水が浸入しやすいのです

そのうちネットで５倍くらいになるのでしょう

レストアに困る

アフターでは前期用しか存在しないので後期モデルは少しカットします

 

 

 

キャブレターセッティング（OER

低回転でもう少しアクセルフィーリング良くならないか？

当たり前ながら上は伸びます

ノーマルエンジンなので

クラッチフライホイールを軽量にするか位しか

負荷軽減が思いつかない

で　初めから見直しです

油面はゲージ使わずノギス測定29ｍｍ（ウエーバー同様）

加速ポンプアジャスター調整は上の回転で観ず

ロットのレバー部分の可動感触を見合わせる

他のセッティングでは空燃比計を取り付け数値化もあるが

昔ながらのセオリー通りの調整でも其れなりに走れるはず

気になるところ理想燃圧0.25　装着カメアリ復刻0.3なので許容範囲と判断しているが

レギュレター取りつけるかな・・

あとメインを#5落とすか

 

週末御納車

I様のソアラ

明日から御納車準備進めさせて頂きます

<(_ _)>

 

香川へ・・・

積み込み完了いたしました

明日はよろしくお願いいたします

L28のZなのでまぁまぁ速く走れるかと・・・えっ？

<(_ _)>

 

旧車クーラーレス対策にならんか？妄想

この頃流行り出してコストも下がりウェアっぽくなってます

ドライブ仕様でファンが前にもあれば・・・

旧車フロントガラス他最近の車と違い

UV断熱とか付いていないので

それこそ西日が差すとギラギラしたり

熱がもろに差してくるので暑い暑い

フロントガラスだけでもUV断熱クリアフィルムを

内側に張りたいところです（日焼け止めフィルム）。

 

明日は更新ままならないやもしれません

<(_ _)>