ご覧いただきありがとうございます

 

五月もたくさんのお問合せお見積もりご依頼

誠にありがとうございます

お越し頂けにくい分

出来る限りの追加画像や見分結果等

報告させて頂きます。

よろしくお願いいたします

しかしホントに難しいですね

感染が怖いのか身内近所会社の眼が怖いのか

籠っていても人生のコマが経過していくし

停まり過ぎず

上手に行動するしかないと思います。

 

 

法人様定期点検

 

幼児バスなので特に念入りに

何時もご用命頂き誠にありがとうございます

 

ポルシェ911カレラS

GT3LOOK  テールユニットもLEDなので

とても新鮮味が増して年式を感じさせない

コンプリートになっています

他、Z32のご商談もさせて頂きましたのと

得意様のS様より増車の御注文を賜りました

いつもありがとうございます

頑張って前期型を探して参ります

<(_ _)>

 

 

カセットデッキ

 

当時物のデッキを何とかできないか（鳴らせれないか

過去にもトライしたことあるのですが

専用のベルト（機器により種類あり）用意しても

アンプや抵抗のパンクもあり得る経年

モーターとなると当時はマブチモーターか？

成せば成るのでしょうが

修理のお見積もり自体出来ないこの頃

高安の想定を超えるのでしょう。

 

 

コロナ終息までは向こう５年と言われるなか

個々に愉しめる場が必要なのかもしれません

全力で挑むのは本コースに行けばよく

ゴルフ場行く感覚で気軽にサーキット走り

アフターを愉しむ。

メンバーフィが気になるところですが

既に完売のようです。

関西にもお目見えしてもらいたいとも思う

コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドが

手がけるTHE MAGARIGAWA CLUBは

アジア初をうたう会員制のドライビングクラブだ。

どのサーキットにも似ていないコースを持つ、

世界に唯一のドライビングクラブをコンセプトとし、

コースデザインはF1サーキットの設計を

一手に引き受けるティルケエンジニアーズ＆アーキテクツが担当

同社が日本で初めてゼロからデザインしたという

全長3.5kmのコースには22のコーナーと800mの

ロングストレートをレイアウト。

上り20％、下り16％の勾配が設けられ、

最大標高差は250mにものぼる。

会員は自らの愛車で走行が可能で、

車両の保管と走行前後のメンテナンスサービスなども用意する。

コースを含めて約100万平方メートルの

敷地内には日本の伝統建築とモダンの要素を融合したという

デザインのクラブハウスを用意。

レストランやバーラウンジ、トレーニングルーム、

天然温泉、スパに加えてファミリーラウンジが備わるほか、

広大な公園やドッグラン、トレッキングコースも併設される。