2月20日は定休日になります ご不便おかけいたします
ご覧いただきありがとうございます
20日夜のニュースステーションで
CMが入りますので一先ずご報告させて頂きます
概ね22:30頃の予定です
CMといえば
資料がございましたので此方でもお披露目させて頂きます
少し懐かしい感じですね
懐かしいといえば
あれこれ動画を探していたら出てきました
宜しければご覧くださいませ
コンデジ手振れ画素悪い無編集(笑
2008年だったかと・・・
ビデオやら車載させると振動でカットしたり
何かないかな~・・で見つけたのがドライブレーダーのはしり
最近では数千円で買えますがこのころは5万位したように記憶します
スプーンから西のストレートは勾配も有車速が載りにくい為
やや迫力に欠けますが旧車たちが目一杯走っていたあの頃
私も参加させて頂いて居りました(遅いですが・・・
この頃は旧車を如何に安全に楽しく走らせるには、とか
エンジンの耐久ってどんなもんなのか・・・とか
出回っているパーツ類の良し悪しとタイヤの差によるタイム差検証
未だ30Zにピロテンションロッドもなかった時代で
ヘアピンの立ち上がりでハンドル暴れて難儀していましたね
ノーマル送って作成してもらい取りつけてからは
ドンピシャのハンドリングに感動したり
ボディ補強KIT作成挑んだり、やや走りに徹しすぎてました(笑)
年数も経過し
最近の道路事情と当時の車両の年の差は開くばかりですから
要所要所の決め所や推奨部品や電装系OHなど
乗り出し頂くまでの項目は事実増えていますが
熟せる技術と知識応用があればなんてことはありません
経験こそ真実なり
あの頃の経験があればこそ快適走行とは・・
の答えにたどり着きましたし
工場長率いる
メカニック目線も反れずに向き合い
改善箇所の解析や検証を行い同じ作業の時はバッチリ!です
年数のギャップ対処経験値も日々向上しています
どうぞよろしくお願い致します。