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新型クラウン

予定されていた販売台数を大きく

上回っている模様です

レクサスのハイソクラスで実績積んだ

ミリ波レーダークルーズも標準装備

弊社でも現在の所2台お見積もりさせて頂いております

いかんせん納期がやばいです

２．５HVは年末ギリではないでしょか

納期といえば

ジムニー、特にシェラは

驚きの1年8か月？

これは頼んだのを忘れてしまう期間か？

まぁ忘れはしないでしょうけど

気移りが怖いですね・・・

納期に関してはメーカーも難しい所があり

ず～と延々とジムニーが出るわけではないので

ライン増設しても概ねの受注生産が終われば

増設が無駄になるのを見越しているのでしょう。

最近は

一風変わった車（デザイン）のモデルに

ユーザー様が興味を持たれるようで

個性豊かな個体が販売されていない証拠かと、

弊社が扱う旧車みたいですね。

 

 

 

レーダークルーズ：追尾しますので渋滞時とかラクチン

 

 

 

 

N様の３０Z

遅れ遅れですみません

前期対応のブースターが入荷しました

早々に組み替え試運転です

昨日から温度も落ち着き

今日はとても快適に走れました

ほんとに人間て不思議ですね

38℃に慣れたら35℃が涼しく感じます

試運転ではブレーキの効き具合を

そこそこの車速から確認します

んん？

なにか初期当たりでプシュって聞こえるじゃん

効きもイマイチだし・・・

何たることか（泣）

 

N様　すみません

大至急交換依頼し速やかに作業を熟します

ご不便おかけいたします

<(_ _)>

 

 

 

 

 

１１７ハンドメイド

本日売り止めとなりました

この度はご遠方からのお話を賜り

弊社を信頼して頂き本当にありがとうございます

安心して御乗り頂けるよう努めますので

何卒宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

ハコスカのお問合せ

旧車は安かろう悪かろうの世界です

しかしながら

ハコスカに関しては物がなくなりつつあるので

腐りきっている個体でもそれなりの価格がしますし

業界新参店での販売車両もチラホラ見かけます

果たしてどこまで把握して売られているのだろうか？

そこで質問ですが（販売店さま）

KPGC　KGC　PGC　GC　KGC１１０　KPGC１１０

PS３０　S30　３１　MF１０

どれくらいの販売の実績がおありなんですか～～

因みに・・・・あっっ

いいかっこしいこみたいなので

言わんときますが

多分何処様よりも劣っていないと自負しています。

 

 

傷んだマスターバックをーばらしました

ダイアフラムの破れもなく

正圧負圧側なにもないように見えます

ダメだとしたら

リアクション部分

エアーバルブというのか

ここか、合わせ目のエア抜けかですが

症状からするとリアクションが悪いのかな～

まぁ、清掃して再利用する勇気はありません