ダイアリー

ご覧いただきありがとうございます

 

一雨ごとに気温も下がり

まもなく晩秋の頃でしょうか

週末は鈴鹿F1や京都では高雄ミーティングもあり

雨男が好天を願っておきます。

空気澄む季節のドライブ

気化器仕様の車両が一番心地よく思います。

 

イヴォーグ サススプリング交換完了~

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次回となたかのサス変更ご入庫有るのか不明ですが

それはそれ、知識技術の習得として。

 

 

 

BMW 2シリーズ

 

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御納車にやや手間取り面目ございません

週明け登録~ディーラー入庫の手はずで動いておりますなか

ドラレコの取り付け作業こなしております

m(__)m

 

 

ハリアー HV

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御納車整備点検

夕刻完了にて準備を進めてい参ります

m(__)m

 

 

ご成約 117

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EGコンプレッション計測中

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各気筒とも

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正常でした

引き続き作業を進めて参ります

 

 

Z432の部品

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432・S30関連

再製作純正部品が入荷しました

ウェザー&化粧モール他

ドアアウターは相変わらず出ます

S30のドアアウターハンドルは

SR311に流用出来ます(私には同型に見えます)

 

 

ケンメリ

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一旦、EG始動やクラッチ抜け改善して

受験に行こうかと段取りしていますなか

GASタンクも綺麗、ガソリンも新しい、燃ポンもOKで

流動している&スパークも確認OK・・・なのに

初期始動からのアイドリングというかEG可動保持しない

???の結果はIGキースイッチ接点不良でした

ASSYで交換せずにスイッチのみ変更し

当時のオリジナルKEYを変更しない様心がけます。

 

 

ワイトレ地獄

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通販品はお求めやすいですか?

しかしながら

スペーサとナットのハイトが

合っていなく約1mm出ています

ホイル裏ディスクに凹み無い場合は?

すでにお分かりかと思います。