ご覧いただきありがとうございます

明日は定休ですが

カウンシルの準備もそこそこに個々に段取り諸々

お問い合わせ等

善は急げですから

コールしてから「あっ」水曜日だった・・とうっかり

たまに弊社代表が店にいたりしますので

お電話いただいたりしても折り返しがあるやもしれません

１０日から１３日までスタッフ手薄になります

ご来店時前もって連絡等頂けるととても助かります

バタバタしてご対応お待たせしたりの折は

何卒お許しください

<(_ _)>

 

911カレラ

ＧＴ３だとフロントリップは黒なのですが

どのみちひび割れを慣らして塗るつもりでいたから

お客様のご要望に合わせてキャララホワイトに

特注色なのに白いのはご了承ください

５層塗したのだが・・・１年くらいしたら合ってくるかも

 

 

 

飛び石色指しもして外装は大方完了しました

 

Ｉ様に打診頂いた32ＧＴＲのマフラーは

ＮＩＳＭＯはやはりオーダーストップ

純正は製造廃止あるのはメッチャ高い触媒のみ

 

弊社の実績をもってしてもないもはないので

Ｙオクで転売ヤーの餌食になるしかないのか

昔のＧ～んさんみたいにクラシックユーザーを保護してくれないと

それこそ足元から崩れだすような・・・

ＥＶ増えたら尚更下請けさん困るのだからアフターパーツにも注力して欲しい

いすゞはディーラーで再構築とかいろいろされるのか否か模索中

 

久しぶりのお外ですね

 

 

 

 

カウンシルでファンを作ってきてください

 

あえての６０扁平で踏ん張り感出す・・・あれ？

モットはやるかと思っていたが勘違いか

セミトレのハコスカってサーキットでコーナリング性能稼ぐには

ボディからまるまるタイヤが出るトレッドが丁度良い感じです

当時はセダンからＨＴ純正リアオーバーフェンダーのみだと

フロントが持たないのでフロントにもオーバーフェンダ設けて

もっと踏ん張りださないと３０度バンクでトヨタに太刀打ちできない

いろいろ模索してあの大きなオーバーフェンダーのワークススタイルに進化したのです