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ヴィンテージ

 

来る22日・23日はノスタルジック２デイズ

開催ごとに増える出展者

業者さんによってはオートサロンのような檜舞台

SNS等では感じ取れなかったものが現実現物で体験できる

良い機会ですね。

 

 

いろいろな事例があります

 

契約からの流れで支払いの手続きも済ましかけていたのに

突然突如の転勤辞令・・・購入後のメンテも宛てにしていて

離れた知らない地域での車庫の用意や工場の探索などの障壁

夢を先伸ばすか勤続を諦めるか・・・となると

自ずと答えがでてしまう

悲しいかな一先ず車両を諦めるしかない裁量

何から何まで思い通りにならないということか・・・

寂しく世知がないですね

ほぼ自由に立ち回れて思い立ったら動ける余裕ができた

車趣味に限らずゴルフであったり食べ歩きであったり

温泉であったり別荘であったり思う存分楽しんだが

なんだか落ち着かないな・・もともと勤勉家なのか

原点回帰でまたお仕事に集中される方も居られたり

人生十色ですね

ドライブでは少しの景色でも楽しめる余裕か

猛烈に与えてくれるインパクトを経験楽しむか

チョイスする車両により自身のスタイルも変わるでしょう

S20でもいろいろな仕様があるのも歴史ゆかしい

オリジナルよりやや濃いめのサファリブラウンを纏い

フルカウンタークランクから組みあげられた2.4L

当時のレースシーンを再現するかの如く

ウェーバーキャブレターと等長EXマニで轟くサウンド

アクセレーション・・・・永遠なる加速

ドライブしている自分がヒーローの気分に仕向けてくれる

乗るたびに至福のひと時を芯から体感できる

過去に総剥離レストア済みの逸品である。

 

週末に向けて

ボディ磨き作業は

スポンジを替えながら数回のバフかけ

磨き後のオーロラといわれるギラギラも抑える

 

 

イベントに向けて

各部の組付け進行中

プライスとコンディションのバランス大事

 

 

OERキャブレターポンプノズルプラグのパッキン

一番弱る箇所かもしれない

パッキンなので油負け熱負けしてます

 

地味～～に滲むので

ALL交換（６個）で今回のメンテ諸々完了

木曜日よろしくお願いいたします