ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
台風10号は列島縦断にて
こりゃあ
南部から猛威を振るわれて徐々に薄れていく感じでしょうか
今日は117クーペのお納車にて
試運転~坂道発進の練習諸々からのご帰還連絡
誠にありがとうございます
なんと奥様も何気にMT車ドライブできておられ
これぞ共通の趣味とも言えるのでは・・・
この度は誠にありがとうございました
いざバンテリンドームへ!
<(_ _)>
人気の510クーペ
いろいろなスタイリングが似合いコンパクト故に
キビキビ走れて楽しめます
フットワーク軽い!てのが一番当てはまる?
ライトイエローの510SSS
撮影環境では白っぽく見えますね
車高はノーマルです車高調整ご希望の折は
タイヤ交換が必要になります
しっかり構築されたエンジンルーム
キャブレターバランスも取れて走りやすいです
いよいよ国内市場から消えそうな車両TOP10内
内装外装のバランス程度から実走行が読み取れるはずです
走行距離が年数のわりに低い(6万kmとか)場合は単純に
SEATなどのへたりを確認しながら他の18万Kとかの
売り物も確認し比較擦り合わせすれば過去にドロップされているか
はっきりします・・・車検証記載あるのはそういうことなのですが
記載始まる遥か前に施工されているので現状の程度を見極めましょう
弊社のXXは走行2万kでも通用するレベルコンディション4万kです
間違いない選択を・・・