ご覧いただきありがとうございます

 

天候不良目まぐるしいですね

関東方面がかなりヤバめの雨模様だそうで

旧車オーナ様にとっては精神衛生上よろしくない事情から

今日お納車の２台は木曜日に延期になりました

宜しくお願い致します。

お客様みなさまは本当に旧車愛にあふれておられ

忙しい合間にレスポンス良く移動されて引き取り等々の

行動力も素晴らしく

いつも感心させていただいております

<(_ _)>

 

K様ご成約のソアラ

主たるメンテを終えて登録の準備中でございます

もうしばしお待ちいただき何卒よろしくお願い申し上げます

 

I様ご成約のスカイライン

一通りのメンテナンスを終えて登録申請中でございます

次回ご見分までに下回りのバンパーの仕上げ等

熟してまいります

何卒宜しくお願い致します

 

M様ご成約のスカイライン

車高調整も完了しましたので受験の段取りです

マフラーサウンドもお上品な音色にて

宜しくお願い致します。

 

I様ご成約のN-BOX

キャンセラー・ドラレコ・ETC完了

ボディコーティング完了にて

本日雨にあたらずお納車させていただきました

誠にありがとうございます。

 

 

M様　パサートは車検とBODY磨き

早いもので７年経過

比較的丁寧にきれいに乗られていますが

知らずうちに着く水垢

バフ目残らないようWアクションで仕上げ

いつもありがとうございます

 

 

O様ハコスカ　車検と板金塗装

 

 

 

 

定番ともいえるドア下の水抜けきれずの箇所

他の箇所もそうですが過去に張替等々施工されています

削ってるこの箇所も鉄板（コンマ４）張られてから

パテで成形の定番パターンでしたが

歪抜きに使用されるパテが薄いので内部錆に押されて

徹肌と乖離して膨らんできます

無論私もパテは使いますが

地肌から１アクション施工してからのパテです

 

弱い磁石もつきます

年月とともにケミカル成形材料も進化し

傷み程度により大事にならないで施工できます

私は粉だらけで大事ですが・・・（笑）

メンテリポートは後日にアップいたします

ご不便おかけいたします

<(_ _)>