ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
FJ20 NAエンジンオーバーホール
ヘッド&ブロックが各種加工から戻り
合間を観ての組付け作業となります
FJユニットに関しては
OH用の部材がメーカ製廃と
櫻井さん渾身のユニットがなんとも寂しい状態です
手を挙げたのはやはりお頼もしいカメアリさんです
カタログには強化と歌ってますが
純正より精度が上がっている製品と判断してください
純正レプリカ!とは言いにくいですからね
NAなのでハイコンプピストンです
SPL
オプション作業も施工しつつBK整備
サスの交換
SP・SRは後ろが垂れているイメージですが
あえてあのスタイルに造られています
基本スポーツカーなのですが
リアが板バネ&Yフレームにつきコーナリングが悪い
サーキットでは
無理に突っ込んだりハンドル極めれずソーイングでもしたら
板バネが反発しスピンもしくは吹っ飛んでいきますから
あえて最初からリア垂れさせているのだと思います
前後均衡やフロントドロップではオーバーステア気味にもなるかと
ハコスカのはみだしはスペーサ装着の為
ハブボルトを打ち換えてスペーサ外してインセットするのですが
今日のところは
先にMINIのシートカバー施工です
深爪しそう爪がひっくり返りそうになりながら
あと運転席でおわり
背もたれがハコスカみたいに
引っ掛けなのに外れない
日ごろ触らない車は未知の作業
上がらないし引いても動かないし
トランク開けて覗いたら居ましたわ
こりゃ外してから次ぎ留めるの面倒っぽい
やっぱそうでしたけど
これはいやなパターン
一人ではシート触りながらネジ穴探れないので
手伝ってもらい組付けれました
やはり車内からシートを抑えないとネジ喰わんかった