何時もお聴きくださり誠にありがとうございます

本日の宮田篤のヴィンテージナイトは

定時２１時からの放送になります

黎明期から躍進

我が家にもマイカーいや自家用車をの高度成長の時代

東名高速～名神高速開通で右側車線走る時は何故か

右ウィンカー点滅させていた

カローラなどの１０００～1200ｃｃクラスも走りを意識し

いよいよモータリゼーション及びレース活動時代の到来

そんなカローラのお話とお便りリクエストご紹介で

お送りしていきます

東海ラジオ　AM1332FM92.9

お聴き逃しはradikoインストールにて

よろしくお願いいたします。

カローラの話なのにGTR？

 

日曜日

ご家族でのご来店やカップルのご来店

古き良き時代に生まれていない若い方にとっては

懐かしさの感覚はなく全てが新鮮に映る旧車たち

そんな中でまだ免許取得されていないが

セリカLBに興味をお持ちでご見分や

関西からは２８０SLや日産系等にご興味持たれて

ご家族でお越し頂いたり

車検上がりの車両引き取りや

中古車のご成約～ご見分～車両のご注文

あれこれと賜り本当にありがとうございます

M様　５１０御納車

いつもありがとうございます

KPGC10　N様御納車

伊勢朝日から徒歩で引き取りにお越し頂いて恐れいります

誠にありがとうございました。

 

LC500　コンバーチブル　モデリスタエアロメイク

デザインが素晴らしく綺麗なボディシェイプです

幌収納させて且つリアシート2座確保しているのは凄いですね

 

画像拝借失礼いたします

L6エンジンヘッド製作プロジェクト！スゲ～

要らん事申しましましてすみません

ここまでの技術力ならターンフローにせずに

クロスフローLYヘッド仕様もできたのでは？

元来のLYはOIL＆WATERラインが緻密ですが

当時のはワンオフ製作品で市販できてない物なのであまり気にすることなく

通常ブロックからの構成でできるかと想像しました

メタル精製合成も当時とは違い猛烈に良くなってますから

その証拠にS2000のエンジンとかすごくコンパクトですよね

 

 

もうすぐ完成のハコスカ

キャブレターの再点検ではガスが薄いのでジェット番手変更

ステアリングセンター調整諸々

 

 

メッキバンパーの錆は地肌から浮き出てくるので

包まれているメッキに巣穴が出来ている

このバンパーは当時物なので50年もよく保っていますが

小さいブツとシミが確認できるのを磨いてみます

 

西日が当たって背中が暑いので一先ずこの辺で

殆ど変わりませんでしたねクロームの性質上仕方なし

新品にかなうものは無い

レプリカではなく純正でまだ部販から出るかと思います

当時物のエッジ部分にエラが有るタイプでKPGC共通だったと思います

20年前6Kくらいから今は8～10倍位では・・・思ったが吉日

本物レストアでは必須アイテムなので明日問い合わせてみます