宮田篤のヴィンテージナイト! 21時からの放送です
何時もお聴きくださり誠にありがとうございます
宮田篤のヴィンテージナイト
東海ラジオ AM1332 FM92.9
お聴き逃しはradikoインストールにて
いろんな芸能人の方も来られて賑やかな旧車業界
RADIOと共に今後も盛り上げて参ります!
今夜も宜しくお願い致します
田村亮 で検索すると・・・
田村亮と聞いて一瞬此方の方思い浮かんだりしていません?
TVとかバラエティ観ないとなかなか分からないですよね
YouTube
あまりのめり来ないように・・・を
心がけております・・寝不足になりますわ
要らん(間違った)情報もインプットしてしまいますし
昔はお客様宛にメンテ進捗や走行動画をUPして
非公開URLをメールしたり大容量ファイル添付に利用していました
日曜日
あいにくの雨・・というか梅雨真っ只中
台風の方は大きな影響無さそうですね
工場はご予約車両のご入庫~軽メンテ諸々
お天気足元悪い中
多くのご来店賜り誠にありがとうございました
作業の方は
まぁまぁな作業施した車両の試運転等熟したり
接客の合間に御納車前の車両清掃等々くらい
ハコスカセンターコンソール
ツイカメーター3機
コンソールBOXにオーディオ
GTR純正シロガラス変更の為熱線レス
熱線スイッチ目隠し&グロメット
シフトブーツで完了
ブレーキブースター
加工なし最大限の容量確保させて
シングルキャリパーピストン押力設けます。
純正の古い小さいブースターのままで
キャリパー大きくしたのにブレーキの効きがイマイチってのは
無いとは思いますが負圧の容量バランス見直さないと
2度踏みしないと制動入らないとかなりうると思います。
豪快にインサイドパネルカットして開口設けて
HR30とかのブースター&32キャリパーのマッチングが
軽く良く効く思い出があります
フェアレディZ 後期31型
シッカリしたボディでとても乗りやすい車両でお気に入りです
海外仕様ではL28搭載させてますので
L20のパワーバンドですときしみも出にくく
大きくなったケンバーフレームのお陰でバンプでのよれる感なし
新車からのペイントはソリッドで肌も凹凸大きめ
艶が引いてくるのは致し方ないというか
オリジナルで残っていることが素晴らしい
磨き頑張ってもらいました
この先オリジナルで保持していくには一旦クリアを
掛けるのが賢明かと思いました