ご覧いただきありがとうございます

 

イベントに向けての車両の仕上げに伴う

入れ替え諸々行っておりましたら

もう夕刻です

 

成約車両のベレットは軽い試運転の後

サイドスリップ～光軸点検です

セリカのエンストトラブルはGASタンクと

想われ施工の段取りに入りました

セリカのGASタンク内部構成が複雑なので

一番抜けにくい所にスラッジが居るのでしょう

 

 

長年の愛機

S30ZとFDもお持ちのK様

もう軽自動車かHVにされたら？と言うは易しですが

想い入れのある車ですから

都度修理で御乗り頂いています

今回はエアサスの交換ですが

新品もOEMも無い為良品探索で交換

部材揃えるのに２か月程要しました

<(_ _)>

 

A様のフリード

 

 

趣味の渓流釣り仕様で

今回はリフトアップカスタマイズのご相談

大幅なUPはどうしても無理がありますので

適度な材料でコスパ意識しながらの

お見積もりさせて頂きました

イメージ通りになれば最高です

<(_ _)>

 

T様の　Zはそろそろ御納車仕上げ

 

タイヤ交換前にホイルのリフレッシュ

現状のタイヤもめちゃ古くは無いのですが

195ってのが気になるところで微妙なところですが

個人的な感想ではハンドルが微妙に重くなるのです

で今回は１８５のレグノをチョイスさせて頂きました

オリジナル仕様にグレードUPタイヤで乗り味と

雰囲気も演出

<(_ _)>

 

日曜日ご来店の方のFX

 

 

 

オリジナル基調でいい雰囲気でした

おっ！認識不足でした

 

今流行の絶版マフラーらしく

転売ヤーまで現れているようでオドロキ

ヨシムラ手曲げと見間違えてました・・・３０万とは・・ひぇ～