ご覧いただきありがとうございます

 

夕焼けが綺麗ですね

１０月も終わりに近づき

もうそろそろ年末の心づもり発動です

先のご成約車両熟しながら

新たなユーザー様の車両整備も突き進めながら

ながら運転全力で精進して参ります

よろしくお願いいたします。

 

日本一の在庫を誇るＶＩＮＴＡＧＥ

年数経過をものともせず走れるＧＴ系から

優雅に適度に通勤やドライブを愉しめるセダン系

在庫は豊富です

 

ご成約車～入庫車両

各所仕上げて展示や

工場入庫までの期間ロスの無い様事前整備やオーディオ構築

車検取得して御納車

ＢＥＡＴは金曜日旅立つ段取りです

 

Ｓ４７年　ＫＰＧＣ１０

オリジナルステアリング&ＳＥＡＴ（米粒柄張替

当時物シフトノブ

ＢＯＴＯＭ

ワークススタビ　ＢＴＳ（ビルシュタイン）ショック

レース用オプションと思われるデュアル

７１Ｂミッション（ケンメリＧＴＲ）

ピニオンベアリング固着しがちで

トルクフルにならない時がある192デフは

180オープンデフに換装し街中走行しやすく

 

 

 

Ｆ様の２７

 

登録の手筈最中になります

まもなくナンバー付きますので

もうしばらくお待ちいただけます様

よろしくお願いいたします

インパネ回り灰皿等清掃しております

マット交換

ボディ磨き諸々行わせていただきます

<(_ _)>

 

今日は千葉から

ケンメリのＭ様お越し頂きました

全塗装の流れで

あれこれと

交換できるパーツのお持ち込み諸々

 

Ｓ様のジャパン

週末に向けて準備中

補修時に外さないといけなかった

ウィンドウ部のステンレスモール枠

これが無いと雨漏れしますし窓が収まりません

留めスポット間が広く隙間が多いので

ＳＵＳ用フラックスでロウ付けです。

 

他

この頃は３０～４０代の実業家様も

多く居られ購入意欲の強さをもの凄く感じます

既に老後資金まで心配ない方々と想像致しますｗｗ

反面

もっと外観触りたいけどもう来年還暦なのに

自制しないとねぇ・・・てお声もチラホラ

いやいやまだまだ守りに入らには早いんしゃないですか～

８０迄頑張りましょう！

60からでも体つくりは出来ますし

ポジティブポジティブ！

為せば成る世の中じゃないですか

関東のＳＨＯＰオーナーは

７２才ながらいまだにＦＩＳＣＯ前回走行されて

私なんぞとてもとても追いつかない走りをされていたり

先行して人生の軌跡を知らしてくれています

ある程度健康は気にして適度な運動ストレッチ

無理な鍛えすぎも良くないかもですが適度には必要ですよね

朝起きぬけに口ゆすいでから

先ずはコップ一杯の水を噛むように飲むだけでも

続けていれば少しは老化を防げるように思います

<(_ _)>