ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
車検のご入庫有難うございます
T様GTRは納車後100kmそこそこの走行
M様のS30Zは前回車検から450km走行のうち
弊社までのアクセス含めると殆ど伸びていなく
恒例のドライブ行えなかったせいもあるとの事
キッチリメンテさせて頂きます
いつもありがとうございます
<(_ _)>
金曜日はノスヒロ誌の
ピックアップ取材
フェアレディSR311ローウィンドウ
念入りに内装関係も撮影頂いたあとは
霞埠頭に移動
各所綺麗に撮影頂けました
誌面登場が待ち遠しい
ローウィンドウ2000モデルは
インパネ関連は勿論
後期モデルと微妙にリフェンダーアーチも違います
アメリカの規制がなければずっとこのスタイリングだったのかも
TA22 2TGに付ける
クーラーコンプレッサー
調整ブラケットを用意して
ベースフレームとドッキング溶接加工作製です
L型はコンプレッサー固定ベルト調整テンショナーつきが普通
今回2TGの場合というかブラケットにロングボルト通して
ベルト張り調整域を儲けるので
テンショナー無しが基本です
高低圧チャックは45度以内の角度で極めないと
ガスが入りません
下向け出来たらスッキリ見えるのですけどね~
<(_ _)>
AW11 MRⅡ
ホースメントの修復~錆取り~ペイント
無事に戻ってくれました
バンパーはフェイスリペアしホワイト&ツヤケシブラックで仕上げ
<(_ _)>
ご成約クラウン
油脂ブレーキメンテから
この車両は成約までに数名の方から打診こそありましたが
感性の違いからかなかなか進まない中
今回成約頂いたオーナー様は現車をご覧になられていません
がしかしレストアレベルコンディションで通用する個体でしたので
安心してご成約頂けて何よりでした
他の方わざわざ見に来られていたのに最後の踏ん切りがつかなかったのは
大袈裟な言い方すると見た目綺麗なのでなにか新車と勘違いするのか
3角窓のゴムがどうとか全体がまとまっているので
細部に目が行ってしまうのでしょう・・・・それって
適度な価格ながらの無いものねだりですよ・・
60年近く経過しているにも関わらず・・・・の本質を見極めてほしい
カムチャッカが着火した
ここは毎年の如く噴火しているようですね
過去の綺麗な写真を見つけました。
ほか私事
夏に向けて安くて良いのを見つけるのがやや面倒な
AMゾンで半袖Yシャツ3枚セットを購入しました
ところで形状記憶生地ってやつは洗濯しても
最初のたたまれている折り目が消えないのですね
さすが形状記憶ずっと新品気分の折り目付きですわ