ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
連休だけあり
各所からご来店を頂いており
誠にありがとうございます。
そんな中
昨日
関東便の流れで引き取り完了いたしました
初代カローラKE10の入庫です
弊社お客様からの仕入れになります
オリジナル度高く良い車です
午前
四国から引き取り参上頂きました
現状販売になります
この度はありがとうございました。
静岡より
230セダンのご契約を賜りました
この度は誠にありがとうございます
納車待ち整備車が目白押しの為
期間が掛かり恐縮です
スタッフ一同気合入れてガンバリマスので
よろしくお願いいたします。
<(_ _)>
O様 330御納車
ようやく完成にて
お天気とお仕事のタイミング合わせて頂き
引き取りにお越し頂きました
4穴 8j 9j も珍しいかと思います
この度はありがとうございました
<(_ _)>
M様 タテグロ
ラジエターホース傷んで亀裂発生
なんと
オリジナルホースUP&LOW用意できました
経年的には次回はウォーターポンプか
&
車検でご入庫中のN様タテグロは
ウォーターポンプの異音発生にて交換
ラジエターコアのシミが気になりますので
圧掛けて漏れの診断
S様 クラウン
明日の御納車に向けて準備
若干21歳のオーナ様です
MT操作のレクチャーからか・・・
よろしくお願いいたします。
バーストしたタイヤの交換
海外品 45扁平
普通のイメージでは
速度記号はZR規格だが
HR規格になっているので
乗り午後地重視なのか・・・硬い方が良さそうに思うが
まだSRじゃないだけましなのか(MAX180KM
普通に走っていて突如のバーストにて
なにか刺さったのか?はてさて製品性質なのか?
安かろうなんちゃらかろうなのか?
よくわまりません
<(_ _)>