ご覧いただきありがとうございます

 

2月最終週末

和らいだ気候に日照時間も長くなり

過ごしやすかった土曜日

朝からご予定のお客様～ご見学のご来店多く頂きました

そんな中

 

クラウン53年　スーパーサルーン　5速

なんと若干二十歳のお客様にお買い上げ頂きました

新車買って貰ったりしてる周りの友達らは

何何？その車？と

認識も殆ど無い世代・・・そりゃそうだ

周りに反対されるんですよ・・・まぁまぁ

貴方の意思好みがどうかですよね

若いうちしか経験できないことが色々あるので意思を貫かれれば

それでよいと思います・・・とかなんとかクルマ見ながら

説明兼ねてお話しさせて頂きました

この度は誠にありがとうございました

 

 

法定点検

未来ある大切なお子様を運ばれるトーマス号

定期点検は必須でございます

いつもご用命賜り誠にありがとうございます

<(_ _)>

 

工場

歴代スカイラインGTRメンテナンス

弊社ならではの光景です

 

新入庫　ランクル８０　GX

 

程度良くまとまった個体です

お探しの方居られましたらお早めにどうぞ

店頭に並んでおります

<(_ _)>

KGC10　HT　GTモデル　L28SWAP公認

シャンパン系のシルバーに意識偏りがちですが

純粋シルバーですとこの手のカラーリングになり

過去に数台コンプリートさせて頂いた折も

ギンギンのシルバーでまとめた記憶がございます

あまり意味は繋がらないかもですがいぶし銀って言葉が

似合いそうなイメージで創作調色したものです

今回のKGC10は塗装こそ私共の仕立てではございませんが

イメージはほぼ同じで当時物仕様3点ロールバーや

日産純正シロガラスでまとめられていたりするなか

走りは高レート直巻きから成る粗らしいバンプの中に

吸収も備えてた車高調とストッピング保持のMK63キャリパーベンチローター

SOLEX４４径に物足りなさをも感じ取れるエンジンパフォーマンス

20年ほど前に趣味で鈴鹿や富士走らせて貰ってた頃程ではないが

久しぶりに緊張と気合溢れる個体に感激

信号待ちからの発進とかでも

おうおうこれがハコスカの走りだぜ！と

周囲を寄せ付けないオーラを出して（ややアゴも出て）

軽快にスタートするのであった

R200も装着されています

今頃から同じような構成で仕立てるとなると・・・と

希少な部位もありあれこれ大変ですので見方によっては

とても面白い車両です

ボディも良いですからドタバタした重重しい走りは皆無

気持ちよく当時の雰囲気を感じながら走りたい方向け

暖気にお時間頂きますがサウンドもお聴きいただけます

どうぞよろしくお願いいたします。