ご覧いただきありがとうございます

 

今日も暖かい１日でございました

今週末パシフィコ横浜で開催

ノスタルジック２デイズ

いよいよですね

会場でお会いできることを楽しみにさせて頂きます。

ところで

展示販売予定の車両が２台ご成約頂けましたので

急遽選定～変更となりました

お求めやすいであろう個体と

なかなか存在数が少ないであろう個体

うまくバリエーション整えて挑みます

何卒よろしくお願いいたします

<(_ _)>

店舗の方でも豊富な在庫をコンデション整え

ご来店お待ちしております

いろいろありますがストレス溜めるのが一番良くない

何もなかった頃の様におおらかにいきましょうよ

<(_ _)>

 

暖かいとはいえまだまだ道路はエンカルだらけ

 

 

慣らし出動迄もうすこし日にちがかかりそうです

昨日

滋賀県から３２GTRニスモに乗って来られたお客様

お天気が良かったのも有

そんな状態知る由もなかったようで

下回りサイド廻りまっ白になってさぁ大変

明るいうちに帰って洗車しないと・・慌てて帰還されました

Ｚ４３２はスチーム掛けるわけにもいきませんしあとあと大変ですからね

すみません

<(_ _)>

 

展示車

 

動かさない期間に不具合出るのはしょうがない事例ですが

 

日頃からコンデション整え随時エンジン始動できる様

努めています

 

今回はキャブレターフロートの固着

ケイヒンキャブレターはフロートチャンバーが下部にあるので

全バラにしなくても良いのが助かります

フードも前開きで今でいう整備性が良いって感じですね

当時レース使用も視野に入れていたからなのかもしれません

ハコスカ・フェアレディＺ系もフード開ければ全面見渡せますし

 

Ｍ様のＧＴＲ

１年前のガソリンを抜き替えてます

この頃のは防腐剤も混入していると思うので

そんなに腐りは発生してませんが

オーナー様の希望なのとＳ２０エンジンだけに

中途半端は宜しくないでしょう・・てことで

追加給油もしなく全入れ替えで気分コンデション上々です

 

富山のＵ様ハコスカ

やっとこさようやく着地させました

あとは塗装工房で細部詰めてもらい塗になります

今思えばアフターパーツのサイドシルを買っとけば

手っ取り早かったのかもですね

だがしかし内部のパネル張りで計３枚合わせですから

アウターだけでは内側すっからかんになって

見た目だけの個体の出来上がりになります

レストア済み歌ってる個体買って中身そんなのだったらショックですね

今回の作業ではそれこそジャッキＵＰも可能です

あまりしてほしくないですが・・

コスパも優先出来ていい感じです

 

他メンテリポートは後日にＵＰさせて頂きます

ご不便お掛け致します

<(_ _)>