ご覧いただきありがとうございます

 

ノスタルジックカーワールドへようこそ

販売の方も多くご成約頂き本当に有難うございます

弊社は旧車のみならず新車中古車も手掛けております

最新気鋭の装備と相反する旧車の扱い全てにおいて

把握することに尽力しバランスの取れた販売を心がけております

また、週ごとに入庫する旧車たちは前オーナー様に大事にされてきた

個体を厳選して全国仕入れを行い4～50年経過しているにも関わらず

安心してドライブして頂ける個体をお取り扱いしています

販売展示前の車両診断改善を行い

ご来店時のエンジン始動をさせて頂きイメージアップの

アシストもさせて頂いております

日常修理メンテは勿論　軽度の補修～レストアまで

エキスパートの名のもとに尽力いたします

どうぞよろしくお願い致します。

何なりとご相談下さいませ

 

愛感謝

 

カレンダーの引き取り有難うございます

他

今日はジャパンの商談もさせて頂きました

ご遠方の所お越し頂き誠にありがとうございました。

ネットのお問合せも多く頂き

まだまだ旧車人気の強さを感じています

ご安心の程よろしくお願いいたします。

 

Ｔ様のケンメリ

エンジン搭載～始動できましたので

動画を転送させて頂きました

本調子になるまでもう少し、

お待たせして申し訳ございません。

 

 

日本の文化継承

1964年 5月3日、鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリ

GT-2クラスでプリンス・ワークスチームのスカイラインGTが上位入賞。

以後、

日産合併後に至るまでの

「スカイライン伝説」の端緒となり

モータースポーツでのイメージアップに貢献。

プリンス自動車の偉大さ

営業力の勝ったメーカーが生き残った時代

プリンスが順調に営業努力して育っていたら・・・

150ｃｍ程の車幅はとてもコンパクトでＳ５４Ｂに関しては

リアフェンダーラインに膨らみがありやや太めのタイヤが収まる

運転席は見た目のずんぐりしたＳＥＡＴに腰を沈めると

低めのポジションに気が付くでしょう・・・０視点を意識

戦後の戦闘機づくりの流れを汲む自動車エンジニアリングの凄さ

直６エンジンと純正ウェーバーのサウンド

国内スポーツカーの原点はセダンから・・・

この５４Ｂなかなか良い状態でしょ！分かります？

部品は全部ありますよ

今後のワールドプレミアに期待です

 

 

 

 

他

全くもって業務に関係ないコメントで失礼します

 

秋も深まり成長著しく日々生い茂るススキ

だんだん道路が狭くなるバイパスに田舎風情を感じて・・・

信号切り替えもＡＩで計算している訳ではないでしょうから

相変わらずの渋滞です、特に雨の日。

高速高架下の有効利用とかも今後期待したい（ほぼ妄想）

グランピングまでは行かなくても簡易バーベキュー場とか

ペットと遊べる施設とか流行りのスケートボードパークとか

外から見えているだけでもススキよりは良いかと・・・

<(_ _)>