ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
お陰様で本日の投稿で1000回となりました
誠にありがとうございます。
火曜日 御納車でした
上越道から見えた風景
やはり平成の雨男健在・・てまったく宜しくありません
濡れてしまいすみません・・・いゃ~雨に濡れ佇む姿も
乙(粋)なものですよ・・と寛大なお心遣いを賜り
流石、30年精通されているオーナー様の神対応
ドリンクまで頂戴し本当にありがとうございました。
ノーマルに拘らない自身オリジナルで構築される模様で
早速車高調に変更されるようです
この度は本当にありがとうございました
<(_ _)>
メンテ等々
予定目白押しにて
誠にありがとうございます
ズンズン熟しご入庫待機のお客様へ連絡させていただきます。
ケンメリ
今回はダウンサスとマフラーの交換
サイスリも調整し、御納車後からの走行kmも
そこそこ上げられているのでオイル交換も施工させて頂きました
いつもありがとうございます
因みに
仮合わせ
KHCローレルのマフラー交換作業
ケンメリ流用
専用が無い&オイルパン(AT)干渉を交わす為
加工と延長で綺麗に付きました
<(_ _)>
新ご当地なんばー
なかなかハイカラなプレート
マイナンバーと同じして
特定しやすくなるのでしょうね
CSP
新規SEAT取り付けのための段取りと
納車仕上げも兼ねての作業となる
古いホール埋めて極力下位置を狙いたいので
サイレンサーパット捲ってフロカーペットも無し
少しばかり鈑金も行い段違い考慮
一気に進めたいところながら
先に乗せないと厄介になるコンソールに付く
付属部品の再メッキから戻らないため
一先ずN席を固定しておこうかと
いずれにしても構築完成ゴールが見えました