ご覧頂きありがとうございます。

本日はあいにくの天気でしたが、

作業の方は進めさせて頂いています。

 

また、今夜はヴィンテージナイトです。

今日のお話はなんでしょうね？

皆さんよろしくお願い致します。

 

２４０ＺＧ

本日はご来店ありがとうございました。

ブレーキの方の作業は終了しました。

ローター研磨・キャリパーＯ／Ｈ

パッド交換・ホース＆パイプ交換になります。

リヤはライニング交換・ホイールシリンダー交換

ホース交換になります。

ブレーキとクラッチのマスターも

アッセンブリーで交換させて頂きました。

ブレーキが終わったので、エンジン始動の

準備に入ります。

まずは燃料タンクをおろし、掃除と修理になります。

何十年の錆でしょうか？

結構こびりついています。

錆びて穴も開いているので修理になります。

 

 

 

バラードＣＲ－Ｘ

ブレーキマスター外しました。

ただ前側のフレアナットがなめて外れないので

パイプも同時に作成しました。

取付けしてエア抜きして終了となります。

 

 

 

ベレット

ご契約頂いているベレットですが、

ＥＴＣの取付けをして、セットアップしたところ

エラーが…

車検証をよく見てみると

おわかりでしょうか？

前前軸重＋後後軸重＝車両重量なのですが

５２０ｋｇ＋４２０ｋｇが９５０ｋｇ？？？

不思議に思って当店の在庫の車検証見ても同じ…

セットアップはできるのですが、疑問に思って

ネットで調べると他のグレードでもそうみたいです。

ベレットは多いみたいですね。