ダイアリー
ご覧頂きありがとうございます
T様のテスタ
エンジンオイル・エレメント交換
今回はエレメント交換入りましたので
オイル循環後に量測し直し完了です
N様のディムラー
R134コンプレッサー搭載したり
過去に構築レストア軌跡があります
2500ccのV8エンジンといい
SUキャブレターレイアウトといい
珍しい仕様に負けず劣らずの
オルタ・COMPアップデート
お知らせです
弊社近隣にお過ごしの方より
お探しの方が居られたら
紹介してくださいと依頼を頂きました
要は委託販売ですが
本体はお預かりしていません
何方かお好みが合いましたらご連絡お願い致します
昭和52年 18RG(DOHC)SOLEX
規制クリアモデル ライトカバー社外
VOLK当時もの15インチ 7J・9J
純正前後ディスクブレーキ
クーラー効いてます
走りのGTです
パワステは付属しません
※GT:グランドツーリング
新たに仲間入り
新入庫 スタリオン
綺麗ですよ
各所整備や補修もしながら
十数年保持されていました
ご購入当時からのリコード
故障ばかりではないですよ
大事にされればされるほどに
増えていく記録簿です
ご理解いただける方に
車両ご購入に併せてお渡し致します
良いお天気でしたね
時には試運転に出かけましょう
最近少し通行車が増えてきた新道
23号線の渋滞具合では便利ですし
お天気次第では気持ちも良いし
港では釣りの方が多いですね
四日市港ポートビルを背景に