ダイアリー

ご覧いただきありがとうございます

 

 

とある車両

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なんともかんとも

スマートエントリー(KEYフリー)

が効かなくなりました・・・

へぇ~そんなこともあるんだ~

 

 

 

 

 

 

メンテお預かり

 

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エンスト気味の改善

お決まりの

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キャブレター整備からです

 

 

T様432Zのエキマニ

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そろそろエンジンも進んでいますので

綺麗にしておきます。

ブラスト機に入らないのもありますが

荒くぶつけるのも宜しくないし

てことで

何十年ぶりでしょうかの手磨きです

さて

S20純正エキマニは一見して鉄に見えますが

SUS合金なんです

機械を入れる手法もありますが

入らない箇所とのムラが生じるため

ペーパー当てていきます

傷を入れすぎないよう気を付けます

 

 

 

 

 

 

鮮烈強烈猛烈車両の入庫

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この車はご存知ですか?

詳しくは後日UPします

 

 

カスタマイズレストア車両の入庫

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マイティーボーイ

ターボユニットEG換装されてボーイがマンになっている

ぶっ飛びそう。

 

 

 

話は変わりますが

車両購入の際のご予算度合いで

クレジットをご検討されるかたへ

様々なお支払方法

取り組み方法がございます

 

 

 

以下は48回払いでのご説明になり

回数はシュミレーションにて

短くも長くも設定できます

例えば

ご購入申し込み300万円とします

 

 

300万円申し込み
通常オートクレジット
30年8月より
48回払い
毎月支払い:70,328円
最終支払い付き34/07
ローン元金3,000,000
ローン支払総額3,375,227
分割手数料375,227
残価設定の
ニューバジェットローン
初回30/08から
36回目まで
毎月支払い:20,000円
37回目から48回目まで
毎月:240,321
ローン元金3,000,000
ローン支払総額3,603,857
分割手数料603,857
最長支払い回数利用
3,000,000円
手数料818,400円
お支払い合計3,818,400円
お支払い回数120回
初回お支払い月2018年 8月
最終お支払い月2028年 7月
実質年率5..9  %
アドオン利率27.28% (120回)
初回お支払い金額 34,200円
2回目以降お支払い金額 31,800円
目先の見解では
手数料(金利相当)が高い
支払い年数が10年もあるのか
とかで購入を見送る
ならば頑張って預金して以降
数年後には手の届かない価格になってしまっている
という現実が今かと思います
あの時無理してでも・・・えっ?
全然無理ではないのでは
と私は思ってしまいます
ニューバジェットローンなら
途中組み換え延長も可能です
ならば小遣いの範囲で払える
月々2万円で契約
3年後の支払い時前に考える
ポイントはその時の相場も加味し
売却するか残額を詰めるか延長組み直しするか
不人気で価格がダダ崩れになる以外は
売却イコール残額支払いなくなるパターンで
乗れれば、現金で買うよりメリットあるのでは
もしかしたらプラスになる旧車もあるように思います
何が言いたいか?
現金丸まる減らすより
少額でランクUPした車両に乗れるということ
自己満足
自己投資
趣味を満喫
うまく乗れる方法アドバイスさせて頂きます
ご遠慮なくお聴きくださいませ