ダイアリー
ご覧いただきありがとうございます
一雨ごとに気温も下がり
まもなく晩秋の頃でしょうか
週末は鈴鹿F1や京都では高雄ミーティングもあり
雨男が好天を願っておきます。
空気澄む季節のドライブ
気化器仕様の車両が一番心地よく思います。
イヴォーグ サススプリング交換完了~
次回となたかのサス変更ご入庫有るのか不明ですが
それはそれ、知識技術の習得として。
BMW 2シリーズ
御納車にやや手間取り面目ございません
週明け登録~ディーラー入庫の手はずで動いておりますなか
ドラレコの取り付け作業こなしております
m(__)m
ハリアー HV
御納車整備点検
夕刻完了にて準備を進めてい参ります
m(__)m
ご成約 117
EGコンプレッション計測中
各気筒とも
正常でした
引き続き作業を進めて参ります
Z432の部品
432・S30関連
再製作純正部品が入荷しました
ウェザー&化粧モール他
ドアアウターは相変わらず出ます
S30のドアアウターハンドルは
SR311に流用出来ます(私には同型に見えます)
ケンメリ
一旦、EG始動やクラッチ抜け改善して
受験に行こうかと段取りしていますなか
GASタンクも綺麗、ガソリンも新しい、燃ポンもOKで
流動している&スパークも確認OK・・・なのに
初期始動からのアイドリングというかEG可動保持しない
???の結果はIGキースイッチ接点不良でした
ASSYで交換せずにスイッチのみ変更し
当時のオリジナルKEYを変更しない様心がけます。
ワイトレ地獄
通販品はお求めやすいですか?
しかしながら
スペーサとナットのハイトが
合っていなく約1mm出ています
ホイル裏ディスクに凹み無い場合は?
すでにお分かりかと思います。